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导读
选择自动化还是机械专业？ 2023-03-15 11:03
建议自动化，或者说控制科学与工程。
以哈工大硕为例：
19年毕业生去向表如下：
第一名华为，华为特别喜欢工大的硕士，且薪资也是不错，总包30+完全没有问题。而且来到工大之后你会发现实验室随随便便就可以找到去华为各个部门的师兄。去海思的师兄，去终端芯片业务部，或者去数通。你完全可以先去联系他们，比如说向他们打听里面的工作环境、工作强度。还可以让他们帮你进行推荐。
第二名中建集团，五局三局之类，也可以简单和大家说一下，中建集团来我们工大招生的标准就更简单，我夸张一点来说，只要是工大，男，活着，就可以了。总之呢就是非常容易。
第五名是一个部队军官直招的政策，在3月份就有很多部队直招来我们学院，且待遇非常好，只要你去的话，直接就是军官起步。有些地方还分房，甚至解决配偶工作问题。所以说这个也是一个非常好的选择。
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昂视赋能锂电池精准焊接，助力锂电池的安全生产！--机器视觉网 2023-03-20 15:32:47
2023-03-20 15:32:47 来源: 中国机器视觉网
我国新能源汽车产业正由政策驱动向市场主导转变，动力电池产业市场化竞争日趋激烈。在电动汽车选购关注点中，电池的续航里程、质保期、更换成本等因素是消费者密切关注的问题，其中，电池的实际续航里程更是备受瞩目。
锂电池生产工艺复杂，任何一个环节出现问题，都有可能导致电池容量衰减甚至起火、报废等严重后果。目前，视觉检测产品取代人工目检，应用到锂电池生产的各个环节上，助力锂电池的安全生产。
应用描述
纯电动汽车的电池包像一个超大号的电池，安装在汽车底盘上面，但其实受电压影响，电动汽车的电池包并不能直接做成一整块大电池，最终的这个电池包内部是由很多个小型电池组装构成。
将电池单体组装到一起时，必须有准确的坐标数据进行焊接引导，避免偏焊、虚焊、焊穿等缺陷
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视觉检测由“点线面”逐步推进，华汉伟业助力汽车三电行业智能检测创新发展--机器视觉网 2023-03-20 14:53:12
2023-03-20 14:53:12 来源: 中国机器视觉网
全世界的汽车厂商都在加速新能源汽车（NEV）的研发和发布。由于电动动力系统的构造与内燃机车辆的构造有很大不同，因此该行业的制造商和供应商需要对电动车动力系统进行改造，以满足电动汽车关键部件的生产和组装需求。
汽车的动力系统主要就是我们常说的“三电”系统，主要指电机、电池、电控，其质量保证的一个主要挑战是日益增长的精度需求——换句话说：高的精度要求带来检测方式的改变。我们要通过多种先进的质量保证技术，确保制造商与供应商的新能源汽车的可靠性、效率和安全性，使客户能够适应这种变化。
近期，华汉伟业为某汽车龙头制造企业提供完备的汽车三电视觉检测方案，基于对汽车三电行业多场景的分析，融合多年的机器视觉领域行业积淀，帮助产线快速落地，检测准确率高达98%
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远心镜头赋能AOI磁性材料检测―新闻频道- 视觉系统设计 2023/3/20 21:44:02
磁性材料是经济生产过程中重要的基础性材料，也是各国重点发展的产业之一，广泛应用于电子、电力、信息、机械、交通、医疗卫生、国防军工等多个领域。此外，随着国家对新材料、光伏锂电、新能源汽车等技术的支持、5G技术的发展，磁性材料作为关键电子元器件的基础核心材料，大量应用到了各个方面，扮演越来越重要的角色。
在磁材的生产制造过程中，由于工艺原因，经常会造成磁片产生侵入气孔、冷裂、热裂等缺陷，不能保证磁铁性材料加工件的质量，严重影响厂家生产效益。因此对于精准识别磁材缺陷和保证高质量磁材产品的需求也是必不可少的。
目前磁性材料生产厂家基本上采用人工检测及AOI检测， 受到生理和心理影响，人眼目视检测存在误差大、易漏检诸多缺点。
目前AOI系统成为众多企业做磁性材料检测的首选方案。AOI系统是通过光学摄像技术检测常见缺
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在 CV 领域里 low-level vision 前景怎么样？ 2023-03-19 23:06
我感觉不太看好
无论是前景还是找工作，low- level门槛低刷论文容易，但是刷出来也没啥用因为搞low-level的大佬少，而且low-level的含金量大家心里都有数。low-level，2到3篇CVPR可能在申请博士的时候还不如一篇high-level一篇好使。
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机器视觉应用工程师 03-20 8千-1.5万,广州·番禺区
机器视觉调试工程师 03-20 6千-1万,上海
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机器视觉应用工程师 5险1金双休 03-20 1-2万,深圳·宝安区
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